があり、長さ184.1m、吃水7.1mまでのタンカーの収容が可能である。

曳船は2隻（各2,000馬力）が使用できる。

清水、食料、燃料油、ディーゼル油などの供給が可能である。

船舶修理は、主としてSimsEngineeringLtd.の修繕設備を使用している。

87年の入港船舶総数は394隻（5,178,400G/T）で、貨物取扱量は1,182,330トンに達している。

3.ネルソン港

同港は、南島北岸のタスマン湾に面した主要貿易港であり、また漁港でもあり、木材製品、セメント、果物、魚類などの輸出と、燃料、肥料、自動車部品の輸入などを扱っている。

港の入口の幅は269m、最大水深は8.5mであり、最大吃水7.9mまでの船舶の入港が可能である。

港の北方約4キロ離れたタスマン湾に広大で安全な錨泊地（水深11m）がある。

バース・スペースは、タンカー・バースを含め長さ1,585mに及び、このうち511mは水深9.14m、196mは10m、265mは8.2m、85mは6.5m、残る528mの水深は平均6mである。

このほか、全長177mまでの漁船を収容できる魚加工専用の埠頭がある。

荷役設備は、移動クレーン（最大25トン）7基、フォークリフト（最大8トン）16基などがある。

埠頭に隣接して丸太および木材チップ倉庫、果物冷蔵倉庫（貯蔵能力42万5,000箱）、魚介類冷凍倉庫などがある。

ブラント埠頭にはRO/RO船用の設備がある。

タンカー・ターミナルには、長さ173mのバースがあり、夜間バースも可能である。

曳船は2隻が使用できる。

清水、燃料油、ガスオイルなどの供給可能である。

船舶修理は、Nalder&BiddeLed.の修繕用スリップウェー（最大1,600DW

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